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Obras M-30
Escrito por Madridiario    Martes 22 de Marzo de 2011 19:44    PDF Imprimir Correo electrónico
Ilegales los tramos de la M-30 en el Nudo Sur
El TSJM anula la obra de otro tramo de la M-30Segunda sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que anula los tramos del Nudo Sur de la M-30 por haberse omitido conscientemente la evaluación de impacto ambiental (algo que venimos denunciando 6 años).
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Ultima actualización ( Martes 22 de Marzo de 2011 19:51 )
 
Escrito por Europa Press    Miércoles 16 de Marzo de 2011 18:57    PDF Imprimir Correo electrónico
Ecologistas pide a Gallardón que dimita por el soterramiento "ilegal" de la M-30, "que ha arruinado a los madrileños"

MADRID, 16 Mar. (EUROPA PRESS) -

Ecologistas en Acción ha pedido este miércoles la dimisión del alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, después de que una reciente sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid conocida hoy confirme la nulidad del soterramiento de varios tramos de la M-30 por carecer de un estudio de impacto ambiental previo.

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Ultima actualización ( Miércoles 16 de Marzo de 2011 19:00 )
 
Escrito por El País    Miércoles 16 de Marzo de 2011 18:23    PDF Imprimir Correo electrónico
El Tribunal Superior 'tumba' nueve tramos de la M-30 soterrada

Una sentencia del TSJM contra la que no cabe recurso declara nulos los acuerdos del Ayuntamiento porque carecían de evaluación ambiental previa.

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Ultima actualización ( Miércoles 16 de Marzo de 2011 18:29 )
 
Escrito por 20 Minutos    Jueves 24 de Febrero de 2011 11:21    PDF Imprimir Correo electrónico
Gallardón inaugurará su 'playa' antes de tiempo y sin acabar
El alcalde se hará la foto en Madrid Río antes, pese a que no se encontrará listo hasta el 15 de abril. La reforma de la Ley Electoral impide inaugurar las obras con un acto oficial después del 28 de marzo.
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Ultima actualización ( Jueves 24 de Febrero de 2011 11:31 )
 
Escrito por 20 Minutos    Jueves 03 de Febrero de 2011 18:40    PDF Imprimir Correo electrónico
El Plan Madrid Centro o como cuando llegan las elecciones vuelven a tener razón los vecinos

Vías de Arganzuela. Si se soterraran las vías que salen de Atocha se podrían ganar espacios abiertos y se rompería una barrera entre barrios. También proponen remodelar el Museo del Ferrocarril e instalar un corredor verde junto a las vías hasta el parque Tierno Galván.

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