Madrid sobrepasa los límites de contaminación y Europa podría multarla. La solución del Ayuntamiento fue anunciar la petición de una moratoria, pero el plazo para presentarla acaba de expirar. Ahora toca mover ficha.- ¿Quién dijo contaminación? La situación es "excelente" y "más asfixia el paro", se empeñan en defender Comunidad y Ayuntamiento. Solo pedir una prórroga puede evitar las sanciones de Bruselas, pero ni una ni otra lo han hecho aún.
![]() En la víspera del Día sin Coches, Ecologistas en Acción ha vuelto a denunciar la mala calidad del aire en la ciudad de Madrid, algo que sufren especialmente los grupos de población más vulnerables, pero también aquellas personas que practican deportes aeróbicos. El Ayuntamiento, hasta la fecha, ha puesto más énfasis en disimular esta contaminación que en atajarla. Como casi el 80% de la polución proviene del tráfico, el camino para preservar el derecho a respirar aire limpio no puede ser otro que la restricción del uso del coche en la capital. Un grupo de activistas de Ecologistas en Acción han llevado a cabo una protesta junto a la estación de medición de la contaminación de Plaza Elíptica de la capital. Los ecologistas realizaban distintos deportes, simulando los efectos de la contaminación sobre su salud, por cuanto la actividad física supone una mayor ingestión de aire y de contaminantes. Al mismo tiempo, han denunciado la pasividad del Gobierno municipal respecto a la obligatoriedad de informar a los ciudadanos de a pie sobre la calidad del aire en tiempo real. Por ello han instalado un simbólico panel informativo como los que deberían existir en nuestra ciudad.
La protesta se enmarca en la Semana Europea de la Movilidad, en la que el lema elegido este año es “Movilidad, salud y seguridad: Muévete con inteligencia y vive mejor”, que pone el énfasis, precisamente, en los problemas de salud que ocasiona la movilidad actual, con un alto porcentaje de desplazamientos en automóvil. Además, se realiza en la víspera del Día sin Coches, que un año más, y ante la falta de ambición del Ayuntamiento, será un día con tantos automóviles como de costumbre.
Ecologistas en Acción denuncia una vez más que la calidad del aire en la capital es mala, y vulnera un año tras otro la legislación vigente. Fijémonos, por ejemplo, en uno de los contaminantes más problemáticos para la salud de los madrileños: el dióxido de nitrógeno, NO2. Así, por ejemplo, en la estación elegida para la protesta ecologista, la situada en la Plaza de Fernández Ladreda, más conocida como Plaza Elíptica, los niveles de contaminación registrados para el NO2 son los siguientes:
- Media anual (entre enero y agosto de 2010): 67 microgramos por metro cúbico (μg/m3), cuando la ley dice que no se pueden superar los 40 μg/m3.
- Media horaria: desde principios de año se han superado en 48 ocasiones el límite de 200 μg/m3 en una hora, cuando la ley dice que este límite no se puede superar más de 18 veces al año.
No olvidemos que el NO2 aumenta el riesgo de aparición de síntomas respiratorios como bronquitis aguda, tos y flema, está relacionado con la respuesta alérgica al polen inhalado y principalmente provoca una disminución de la función pulmonar, lo cual es más evidente durante la práctica deportiva, en la que se llega a consumir hasta 5 veces más aire que en reposo.
El propio Ayuntamiento de Madrid reconoce que la contaminación por dióxido de nitrógeno proviene en un 77% del tráfico(1). Por tanto, la forma más clara de garantizar el derecho a un aire saludable a los madrileños pasa por poner restricciones al tránsito de automóviles en la ciudad. Sin embrago, hasta la fecha, el Ayuntamiento ha puesto más énfasis en disimular la situación y no reconocerla, que en garantizar este derecho fundamental. Muestra de su poco interés en rectificar la política de movilidad basada en el automóvil es el hecho de que siempre esté aparcado el proyecto de las Zonas de Baja Emisión (ZEB), o la suspensión del proyecto de alquiler público de bicicletas, Mybici.
(1) Según la inoperante “Estrategia de calidad del aire de la ciudad de Madrid. 2006-2010”, el tráfico es responsable del 77% del NO2, del 72,8% de las PM10 y del 78,1% de las PM2,5.
"La comunidad científica no tiene dudas sobre los efectos perjudiciales de la contaminación sobre la salud respiratoria y los profesionales de la salud coinciden en la necesidad de reducir la contaminación urbana" (El ideal)
El ayuntamiento ha aprobado la modificación de la Red de Vigilancia de la Calidad del Aire del Ayuntamiento de Madrid, que elimina las estaciones de medición que reflejan el problema de salud pública de la mala calidad del aire en Madrid.En el boletín del 19 de noviembre y sin haber enviado las respuestas a las alegaciones presentadas por asociaciones y organizaciones de todo Madrid, el Ayuntamiento perpetúa una ez más su política más efectiva: ocultar la realidad que le es desfavorable. En lugar de responder a los requerimientos de la Comisión Europea y del Fiscal de Medio Ambiente de abordar con medidas efectivas la mala calidad del aire en Madrid, el ayuntamiento ha decidido aprovechar la obligación de reformar la red de medición en una excusa para “enterrar” los datos que muestran el problema real de salud pública de muchas zonas de Madrid. La Asociación de Vecinos Nudo Sur criticó hoy la política ambiental del Ayuntamiento de Madrid acusando a la institución de ocultar datos de contaminación "escondiéndolo debajo de la alfombra". De este modo, estos vecinos mostraron su malestar por la modificación de la Red de Vigilancia de la Calidad del Aire del Ayuntamiento de Madrid que, en palabras de esta asociación, "elimina las estaciones de medición que reflejan el problema de salud pública de la mala calidad del aire en Madrid". Si se redujera la contaminación atmosférica en España a los niveles internacionales recomendados se podrían prevenir dieciséis mil muertes, según un estudio presentado hoy por el cardiólogo Roberto Elosua en el congreso de la Sociedad Europea que se celebra en Barcelona. Los estudios aludidos por Elosua advierten de que las partículas ultrafinas de polución originadas fundamentalmente por los vehículos de motor pueden pasar desde los pulmones directamente al torrente circulatorio y causar daño en la pared de las arterias. Los efectos perjudiciales de la contaminación pueden presentarse de manera inmediata o bien a largo plazo como enfermedad crónica. Ecologistas en Acción denunció hoy la falta de información preventiva y la inoperancia del Gobierno regional y del Ayuntamiento de Madrid para reducir la contaminación del aire a
Una cicatriz de algo más de siete kilómetros secciona Madrid. El paseo de la Castellana es una de las vías emblemáticas de la ciudad. Es también uno de los principales ejes de transporte que la conecta de norte a sur. Por ella circulan miles de vehículos al día. Y eso la convierte en la vía más contaminada de España, según un informe de Ecologistas en Acción, La calidad del aire en España en 2008, realizado con datos oficiales. ![]()
01-03-2009 - - MDO Ecologistas en Acción denunció hoy de nuevo la existencia de altos niveles de contaminación en Madrid capital por culpa del "intenso tráfico" y de la "inacción" de los gobiernos municipal, regional y central, y alertó a los ciudadanos de las consecuencias perjudiciales que esta situación puede tener para su salud.
Leer más... "La Comisión Europea ha tenido que iniciar un procedimiento de infracción contra diez Estados miembros por incumplir las normas comunitarias de calidad del aire que regulan los niveles de las partículas en suspensión peligrosas conocidas como PM10. Estas partículas, que son emitidas principalmente por las industrias, el tráfico y las calefacciones domésticas, pueden causar asma, problemas cardiovasculares, cáncer de pulmón y muertes prematuras. La Comisión emprende esta acción tras la entrada en vigor el pasado mes de junio de la nueva Directiva de la UE sobre la calidad del aire, que permite a los Estados miembros solicitar en determinadas condiciones y para zonas concretas de su territorio una prórroga limitada del plazo fijado para ajustarse a los niveles de PM10 que se encuentran en vigor desde 2005".
Leer más... La Comisión Europea ha incluido a la Comunidad entre las regiones que incumplieron los niveles de partículas en suspensión entre 2005 y 2007. Como Madrid hay otras zonas de España que superan el límite de contaminación atmosférica exigido, por lo que se ha iniciado un proceso sancionador contra el país. Las partículas en suspensión pueden pueden producir asma, problemas cardiovasculares, cáncer de pulmón y muertes prematuras, por lo que la Unión Europea estableció unos niveles máximos para garantizar la salud de los ciudadanos que tenían que cumplirse desde 2005. Sin embargo, son muchas las regiones europeas que incumplen la normativa. ![]() |